2017 होंडा एकॉर्ड हाइब्रिड टूरिंग रिव्यू: हार्ड टू बिलिव इट्स हाइब्रिड है
ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज
विषयसूची:
- नेर्ड की आई व्यू
- गैलरी (विस्तार करने के लिए क्लिक करें)
- स्किननी:
- अवलोकन: एक प्रियस विकल्प
- यह ड्राइव करने के लिए क्या पसंद है
- इंजन और संचरण
- आंतरिक, सुरक्षा और तकनीक
- खरीदारी सलाह
होंडा एक अच्छी कीमत पर एक परिष्कृत ड्राइविंग अनुभव देने के लिए जाना जाता है। 2017 होंडा एकॉर्ड हाइब्रिड, कम उत्सर्जन, गैस-सोपिंग सेडान, उस प्रतिष्ठा तक रहता है और विलासिता का स्पर्श जोड़ता है।
Investmentmatome आपको सबसे अच्छा क्रेडिट कार्ड, सीडी दरें, बचत, जांच खाते, छात्रवृत्ति, स्वास्थ्य देखभाल और एयरलाइनों को खोजने के लिए एक नि: शुल्क उपकरण है। अपने पुरस्कारों को अधिकतम करने या अपनी ब्याज दरों को कम करने के लिए यहां शुरू करें। फिलिप रीडनेर्ड की आई व्यू
- आपको क्या पसंद आएगा: कमरेदार और शांत केबिन, ठंडा दिखने वाले गेज, एक टैंक पर 600-प्लस-मील रेंज, अच्छी पिछली सीट लेरूम के साथ आरामदायक सीटें
- आपको क्या पसंद नहीं आएगा: त्वरण पर लगातार परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) ड्रोन, तकनीक अधिभार, अनुकूली क्रूज नियंत्रण कम गति पर डिस्कनेक्ट
- परीक्षण के रूप में एमएसआरपी: $ 36,790; आधार मूल्य: $ 35,955
गैलरी (विस्तार करने के लिए क्लिक करें)
फिलिप रीड द्वारा गैलरी में फोटो संख्या 5 और 6। अन्य सभी होंडा की सौजन्य।
स्किननी:
वर्तमान बाजार मूल्य: $ 33,092 (Edmunds.com का ट्रू मार्केट वैल्यू)
पुनर्बिक्री कीमत: औसत से ऊपर
वारंटी: 3 साल / 36,000 मील, सड़क के किनारे सहायता शामिल है
प्रतिस्पर्धी वाहन: 2017 टोयोटा एवलॉन हाइब्रिड, 2017 किआ ऑप्टिमा हाइब्रिड, 2017 शेवरलेट वोल्ट
ईंधन की अर्थव्यवस्था: 48 संयुक्त, 49/47 शहर / राजमार्ग (FuelEconomy.gov)
निरीक्षण ईंधन अर्थव्यवस्था: 38.2 मील प्रति घंटे राजमार्ग और पहाड़ ड्राइविंग से 38.2 एमपीजी
उत्सर्जन: 10 में से 10 (FuelEconomy.gov)
अप्रत्याशित: जब आप सही मोड़ सिग्नल दबाते हैं, तो केंद्र स्क्रीन आपके अंधेरे स्थान की एक तस्वीर दिखाती है - भीड़ के चौराहे पर बाइक और पैदल चलने वालों की निगरानी करने के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा।
अवलोकन: एक प्रियस विकल्प
टोयोटा ने सफलतापूर्वक प्रियस के साथ वर्षों तक हाइब्रिड श्रेणी का स्वामित्व किया। लेकिन यदि आप अधिक कमरे वाले कार चाहते हैं, और अपनी पर्यावरणीय राय को तुरही नहीं करना चाहते हैं, तो होंडा एकॉर्ड हाइब्रिड पर विचार करने योग्य है। जबकि प्रियस हमेशा एक संकर होता है, चरम, ध्रुवीकरण डिजाइन के साथ, एकॉर्ड कई स्वादों में आता है और हाइब्रिड बैजिंग कम हो जाती है।
यह ड्राइव करने के लिए क्या पसंद है
हमने लॉस एंजिल्स से मैक्सोथ लेक्स, कैलिफ़ोर्निया तक 488 मील की दूरी पर एकॉर्ड हाइब्रिड टूरिंग (शीर्ष-स्तरीय ट्रिम) चलाया, और यहां तक कि कुछ बर्फीली सड़कों पर भी यात्रा की। यह एक महान सड़क यात्रा कार है जिसमें कुछ उच्च तकनीक की विशेषताएं हैं जो थकान को काटती हैं, जैसे अनुकूली क्रूज कंट्रोल और लेन केंद्र (बाद में उस पर अधिक)।
अन्य संकरों के विपरीत, अक्सर उनकी आलस्य के लिए जाना जाता है, एकॉर्ड के पावरट्रेन एक स्थिरता से बिजली की एक सुखद उछाल प्रदान करता है और तेज गति से तेज़ी से बढ़ता है। बिजली मिड्रेंज में थोड़ा पतला महसूस करती है और जब तेज ग्रेड चढ़ती है। मिड्रेंज त्वरण पर निरंतर परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) ड्रोन ध्यान से। फिर भी, ज्यादातर स्थितियों में, यह चिकनी और बहुत शांत है। और, गैस के एक टैंक पर 600 से अधिक मील की यात्रा, यह एक महान लंबी दूरी की क्रूजर है।
स्टीयरिंग महसूस ठोस प्रतिक्रिया देता है और निलंबन दृढ़ है, संभवतः कुछ लोगों के स्वाद के लिए भी दृढ़ है। तंग कोनों में Accord निश्चित रूप से पैर और अच्छी तरह से संतुलित महसूस करता है। ब्रेक बहुत सारी प्रतिक्रिया देते हैं लेकिन पुनर्जागरण प्रणाली से जुड़े होते हैं जो उन्हें पारंपरिक कारों की तुलना में एक अलग प्रतिक्रिया देता है। इस कार को इरांड या क्रॉस-कंट्री पर शहर के चारों ओर ड्राइव करने में खुशी है।
इंजन और संचरण
Accord हाइब्रिड कुल 212 अश्वशक्ति के लिए एक 2.0 लीटर चार सिलेंडर इंजन और दो इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है। यह फ्रंट-व्हील ड्राइव सेडान निरंतर परिवर्तनीय संचरण का उपयोग करता है (होंडा इसे "ई-सीवीटी" कहते हैं), जो लगभग कठिन नहीं है जब तक कि इसे कड़ी मेहनत नहीं करनी पड़े। फिर यह ड्रोन करता है और स्पष्ट बदलाव बिंदुओं के साथ एक पारंपरिक संचरण के विपरीत, एक डिस्कनेक्ट महसूस कर देता है। स्पोर्ट मोड में स्विचिंग इस हाइब्रिड को अधिक प्रतिक्रियाशील कलाकार में बदल देती है, जो एक कनेक्टेड ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।
ईपीए ने Accord हाइब्रिड 48 एमजीपी की एक प्रभावशाली संयुक्त शहर / राजमार्ग रेटिंग दिया। हमारे परीक्षण में हमें केवल 38.2 एमपीजी मिली - एक बड़ा अंतर। हालांकि, कई ऊंचाई परिवर्तनों के साथ ड्राइविंग की स्थिति असामान्य थी। शायद 48 एमपीजी ठेठ ड्राइविंग पैटर्न के अधिक प्रतिनिधि है।
आंतरिक, सुरक्षा और तकनीक
Accord का इंटीरियर अच्छी तरह से ड्राइवर के चारों ओर एक बड़ी कार महसूस करने के लिए अंतरिक्ष की भावना देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जबकि उपकरण लेआउट स्टाइलिश और आकर्षक है, रंगीन गेज के साथ, इसे मास्टर के लिए एक सीधी सीखने की वक्र की आवश्यकता हो सकती है। स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण, विशेष रूप से, तकनीक अधिभार की तरह दिखते हैं।
हालांकि इसे कुछ शिक्षा की आवश्यकता है जो कि एकॉर्ड हाइब्रिड में सभी सुरक्षा सुविधाओं को समझने के लिए आवश्यक है, लेकिन वे जो लाभ प्रदान करते हैं वह अद्भुत और संभवतः जीवन रक्षा है। कई सुविधाओं को आपको सड़क पर रखने और कुछ भी मारने से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रडार सेंसर, चेतावनी रोशनी और संकेत ड्राइवर को बाधाओं को आगे चेतावनी देते हैं। अवांछित ड्राइवरों को चेतावनी दी जाती है कि वे सड़क पर लाइनों में घूमने लगते हैं और फिर कार में कार को रखने के लिए सूक्ष्म स्टीयरिंग इनपुट का उपयोग किया जाता है। चालक किसी भी समय इन सभी सुविधाओं को ओवरराइड कर सकता है।
खरीदारी सलाह
लिखने के समय, कार खरीदारों को गहरी छूट मिल सकती थी। कम गैस की कीमतों के कारण, कई खरीदारों ने हाइब्रिड में रुचि खो दी है, और इस तरह के मॉडल बहुत सारे पर बैठे हैं। हालांकि, एक संकर खरीदने का मतलब है कि आप अपने कार्बन पदचिह्न को सीमित कर रहे हैं और भविष्य में गैस स्पाइक्स के खिलाफ सुरक्षा प्रदान करते हैं।वर्तमान प्रोत्साहनों, छूट और विशेष पट्टे के लिए जांचें, और एकाधिक डीलरों से उद्धरणों का अनुरोध करके सर्वोत्तम मूल्य प्राप्त करें।
नेरडवालेट से अधिक समीक्षा 2017 वोल्वो एस 60 एडब्ल्यूडी 2017 शेवरलेट बोल्ट 2016 टोयोटा मिराई ईंधन सेलफिलिप रीड एक व्यक्तिगत वित्त वेबसाइट, नेरडवालेट में एक कर्मचारी लेखक हैं। ईमेल: [email protected]।