प्लग-इन कारों के लिए कर क्रेडिट और रीबेट आसान बना दिया

सड़कों पर प्लग-इन वाहनों को पाने में सहायता के लिए, संघीय और स्थानीय सरकारों ने खरीद या किराए पर लेने की लागत से हजारों डॉलर शेव कर सकते हैं।

प्रोत्साहन दो रूपों में आते हैं: कर क्रेडिट और छूट।

कोई भी नया प्लग-इन हाइब्रिड या बैटरी इलेक्ट्रिक कार खरीद रहा है - सामूहिक रूप से प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन या पीईवी कहलाता है - संघीय कर क्रेडिट के लिए योग्य है।

राज्य और स्थानीय क्रेडिट और छूट, हालांकि, हर जगह उपलब्ध नहीं हैं। उनके बारे में जानकारी स्पॉटी हो सकती है, और क्योंकि कार्यक्रम राजनीति और बजटीय मुद्दों के प्रति संवेदनशील हैं, बिना किसी चेतावनी के वित्त पोषण को कम या हटाया जा सकता है।

अच्छी तरह से प्रशिक्षित विक्रेता लोग आमतौर पर प्लग-इन वाहन प्रोत्साहनों पर अद्यतित होते हैं। लेकिन प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने वाले सभी डीलरशिपों में जानकार कर्मचारी नहीं हैं। कैलिफ़ोर्निया विश्वविद्यालय, डेविस द्वारा आयोजित 2014 पीईवी शॉपिंग अध्ययन में उपभोक्ताओं द्वारा बार-बार यह शिकायत उठाई गई थी।

यह सब कुछ समझने के लिए आपको यह जानने की आवश्यकता है।

संघीय सहायता

संघीय कार्यक्रम काफी सरल है। सरकार कर वर्ष में क्वालीफाइंग नए प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन के पहले कानूनी, पंजीकृत मालिक को $ 7,500 तक आयकर क्रेडिट प्रदान करती है जिसमें इसे खरीदा गया था।

क्रेडिट वाहन के बैटरी आकार और ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज द्वारा निर्धारित किया जाता है, इसलिए अधिकांश बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन, या बीईवी अधिकतम $ 7,500 के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं। प्लग-इन हाइब्रिड्स, या पीएचईवी, लगभग हमेशा कम के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं क्योंकि उनके पास आमतौर पर कम बैटरी की कम बैटरी होती है। प्रकाशन के रूप में, विभिन्न प्लग-इन हाइब्रिड के लिए उपलब्ध अधिकतम क्रेडिट शेवरलेट वोल्ट के लिए बीएमडब्ल्यू आई 8 के लिए $ 7,500 के उच्चतम से $ 3,793 के नीचे हैं। (ईंधन सेल वाहनों के लिए कर क्रेडिट अधिक हो सकता है - टोयोटा मिराई वर्तमान में $ 8,000 तक का श्रेय देता है।)

और क्योंकि राशि बकाया करों के खिलाफ क्रेडिट है और फ्लैट छूट नहीं है, इसलिए आपका कुल संघीय आयकर बिल अंतिम मूल्य निर्धारित करता है।

उदाहरण के लिए, यदि आप $ 7,500 के अधिकतम संघीय कर क्रेडिट के साथ एक प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन खरीदते हैं और उस वर्ष आपका कुल आयकर बिल $ 8,000 है, तो आपको $ 7,500 क्रेडिट (और $ 500) का पूरा लाभ मिलेगा। लेकिन यदि आपका कर बिल $ 6,200 है, तो आप केवल $ 6,200 क्रेडिट का दावा करने में सक्षम होंगे। सरकार आपको शेष $ 1,300 के लिए चेक नहीं भेजेगी और आप इसे अगले वर्ष तक नहीं ले जा सकते हैं।

यदि आप पट्टा लेते हैं, तो क्रेडिट लीजिंग कंपनी को जाता है। लेकिन लोगों को प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनों को पट्टे पर प्रोत्साहित करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, लीजिंग कंपनियां, जो आमतौर पर ऑटोमोटर्स के स्वामित्व में होती हैं, अक्सर पट्टे पर छूट लागू करती हैं। इससे आपके मासिक भुगतान कम हो जाते हैं और कभी-कभी डाउन पेमेंट में कटौती होती है जो कई पट्टे की आवश्यकता होती है।

आप संघीय ऊर्जा विभाग की कर क्रेडिट साइट पर विचार कर रहे मॉडल के लिए अधिकतम क्रेडिट पा सकते हैं।

यह कब समाप्त हो जाता है?

पूर्ण-मूल्य कर क्रेडिट प्रत्येक प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के लिए समाप्त हो जाता है जब उसने 200,000 क्वालीफाइंग कारें बेची हैं। फिर तिमाही कटौती की एक वर्ष की अवधि होती है जब तक कि निर्माता के प्लग-इन वाहन किसी भी संघीय सहायता के लिए अर्हता प्राप्त नहीं करते हैं।

कोई भी ऑटोमोटर्स सीमा को मारने के करीब नहीं है। जनरल मोटर्स, जो दो प्लग-इन हाइब्रिड्स और एक बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन बेचता है, इस साल की शुरुआत में 100,000 अंक पार करने वाला पहला व्यक्ति बन गया। टेस्ला मोटर्स ने अपने मॉडल एस और मॉडल एक्स बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच लगभग 100,000 बेचे हैं। यह सीमा को हिट करने वाला पहला भी हो सकता है क्योंकि यह अपने आने वाले मॉडल 3 के उत्पादन को बढ़ाता है, जिसके लिए उसने लगभग 400,000 अग्रिम आरक्षण किए हैं।

राज्य प्रोत्साहन

यह बदल सकता है, लेकिन अभी तक, केवल 12 राज्य खरीददारों और प्लग-इन वाहनों के कमियों को वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करते हैं। पांच राज्य जो प्रोत्साहन प्रदान करते थे - जॉर्जिया, इलिनॉय, ओरेगन, टेनेसी और टेक्सास - ने अपने कार्यक्रम रद्द कर दिए हैं। कई राज्यों ने बैटरी राजमार्ग वाहन मालिकों के लिए राज्य राजमार्गों को बनाए रखने के लिए उपयोग किए जाने वाले गैस कर राजस्व के नुकसान को दूर करने में मदद करने के लिए विशेष शुल्क भी जोड़े हैं।

प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन खरीदारों के लिए अच्छी खबर यह है कि वे कहां उपलब्ध हैं, राज्य और स्थानीय प्रोत्साहन संघीय कर क्रेडिट के अतिरिक्त हैं। यहां 12 राज्यों की एक सूची है और वर्तमान में वे अधिकतम प्रोत्साहन प्रदान करते हैं (कार की कीमत के आधार पर वास्तविक प्रोत्साहन कम हो सकता है):

प्लग-इन वाहनों के लिए राज्यों के प्रोत्साहन

राज्य	अधिकतम प्रोत्साहन
कैलिफोर्निया	बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए $ 2,500 छूट और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए $ 1,500, लेकिन कम आय वाले खरीदार और कमियों के लिए विशेष प्रावधान $ 1,500 तक छूट बढ़ा सकते हैं। ईंधन सेल कार $ 5,000 छूट के लिए योग्य हो सकती है।
कोलोराडो	$ 5,000 कर क्रेडिट; कम से कम $ 2,500 तक मिलता है
कनेक्टिकट	$ 3,000 छूट
डेलावेयर	$ 2,200 छूट
लुइसियाना	$ 1,500 कर क्रेडिट (2018 में $ 3,000 तक बढ़ता है)
मैरीलैंड	$ 3,000 कर क्रेडिट (30 जून, 2017 की समाप्ति)
मैसाचुसेट्स	$ 2,500 छूट
न्यूयॉर्क	$ 2,000 छूट
पेंसिल्वेनिया	$ 2,000 छूट
रोड आइलैंड	$ 2,500 छूट
यूटा	$ 1,500 कर क्रेडिट
पश्चिम वर्जिनिया	$ 7,500 कर क्रेडिट

जब तक अन्यथा ध्यान न दिया जाए, कार्यक्रमों को कैलेंडर-या वित्तीय वर्ष के आधार पर वित्त पोषित किया जाता है और वे पैसे से बाहर हो सकते हैं।

कुछ राज्य घर इलेक्ट्रिक-वाहन चार्जिंग स्टेशनों को स्थापित करने के लिए नकद छूट या कर क्रेडिट भी प्रदान करते हैं।अन्य बिक्री कर और लाइसेंस शुल्क में कटौती, मुफ्त पार्किंग, टोल-रोड शुल्क छूट और कारपूल लेन के एकल-कब्जे वाले उपयोग जैसे प्रोत्साहन प्रदान करते हैं। कुछ राज्यों में, समुदायों और सार्वजनिक उपयोगिता कंपनियां नकदी प्रोत्साहन प्रदान करती हैं।

अक्सर बदलते राज्य और स्थानीय प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहनों की सबसे अद्यतित सूचियां राज्य विधान मंडलों के राष्ट्रीय सम्मेलन और गैर-लाभकारी वकालत संगठन प्लग इन अमेरिका द्वारा रखी जाती हैं।

जॉन ओ'डेल एक लंबे समय से ऑटोमोटिव लेखक हैं जिन्होंने लॉस एंजिल्स टाइम्स और एडमंड्स डॉट कॉम के लिए वैकल्पिक ईंधन कारों को कवर किया है। वह अब द ग्रीन कार गाय वेबसाइट चलाता है। ईमेल: [email protected]।

26 जनवरी, 2017 को अपडेट किया गया।