गैलन प्रति 85 मील तक अपनी ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ावा दें |
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क्या आपका वॉलेट हर बार पंप तक पहुंचने पर पीड़ा में चिल्लाता है? गैस की कीमतों में निश्चित रूप से हमारे गैस टैंक में एक बड़ा दर्द रहा है क्योंकि हम में से अधिकांश याद कर सकते हैं।
और हालिया मंदी के साथ, उपभोक्ता आखिरकार रिकॉर्ड नंबरों में प्रतिक्रिया दे रहे हैं।
छोटे, अधिक ईंधन-कुशल की मांग कारें बढ़ रही हैं, और हाल ही के महीनों में सबसे अधिक कुशल इस्तेमाल की जाने वाली कारों की कीमतें बढ़ रही हैं। प्रौद्योगिकी अंततः मांग के साथ मिल रही है, और यह जल्द ही खरीदने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए अच्छी खबर है।
[निवेश सहायता फ़ीचर: 2011 की सबसे किफायती ईंधन-कुशल कारें]
हम सब अभी भी कुछ हैं राहत के एक बड़े श्वास से सालों दूर - आप और आपके गैस टैंक थोड़ी देर के लिए अपनी कहानियों की सांस पकड़ सकते हैं। लेकिन मरीज कार खरीदारों के लिए, वास्तव में ईंधन-कुशल वाहन कुछ वर्षों में शोरूम मार रहे होंगे, पंप पर दर्द को बंद कर देंगे।
गैस की कीमतें और अर्थव्यवस्था
कुछ और अच्छी खबर चाहिए? गैसोलीन की कीमत आने वाले हफ्तों में वापस आने की उम्मीद है क्योंकि तेल 100 डॉलर प्रति बैरल से नीचे गिरता है।
अब बुरी खबर: यह केवल एक अस्थायी कमी साबित हो सकती है - एक परिदृश्य विकसित हो रहा है जो अगले वर्ष या दो में $ 150 प्रति बैरल के तेल को धक्का दे सकता है, और इससे पेट्रोल की कीमतें बहुत अधिक हो सकती हैं, शायद $ 6 गैलन के रूप में उच्च।
क्यों? इसे सभी को अमेरिका के बड़े बजट घाटे के साथ करना है। चूंकि विदेशी सरकारें यूएस बॉन्ड की खरीद को धीमा करती हैं, इसलिए हमें उन बांडों की मांग को खोजने के लिए उच्च ब्याज दरें प्रदान करनी होंगी।
यदि ऐसा होता है, तो अर्थशास्त्री उम्मीद करते हैं कि डॉलर तेजी से कमजोर हो जाएगा, जो तेल की कीमतों में बढ़ोतरी करता है उल्टी दिशा। यह एक अवास्तविक डूम्सडे परिदृश्य की तरह लग सकता है, लेकिन कुछ आर्थिक भविष्यवाणियों के मुताबिक, यह एक वास्तविक संभावना बन रहा है।
यदि यह गैस मूल्य डूम्सडे होता है, तो हमारा देश और दुनिया के ऑटो निर्माता संकट का जवाब कैसे देंगे?
ऑटो निर्माता और ईंधन अर्थव्यवस्था
जर्मन ऑटो निर्माता वोक्सवैगन (एएमएस: वीडब्ल्यू) एक नया हल्का वाहन सोच रहा है जो शहर के चारों ओर गैलन के लिए 60 मील और गैलन से 85 मील तक पहुंच जाता है। राजमार्ग । 2011 टोयोटा प्रियस तुलना में सीधे प्यास लग रहा है।
कार बनाने के लिए सस्ता नहीं होगा - इसलिए वीडब्ल्यू बहुत ज्यादा नहीं बेचेंगे - लेकिन यह दिखाता है कि कार कंपनियां कितनी दूर हैं एक बेहद कुशल कार तैयार करने जा रहे हैं जो ईंधन अर्थव्यवस्था के मुद्दों को आगे बढ़ाता है।
फोक्सवैगन - या कोई ऑटो निर्माता कैसे ईंधन अर्थव्यवस्था के उस स्तर के साथ वाहन का उत्पादन करेगा? यहां तीन प्रौद्योगिकियां ऑटो निर्माता बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए विकास कर रहे हैं, और आप उनकी सफलता में कैसे निवेश कर सकते हैं।
ईंधन अर्थव्यवस्था प्रौद्योगिकी # 1: अधिक कार्बन फाइबर और एल्यूमिनियम यहां एक गंभीर स्थिति है: पहली पीढ़ी होंडा एकॉर्ड (एनवाईएसई: एचएमसी) , 1 9 76 में वापस जारी किया गया, लगभग 2,000 पाउंड, या एक टन वजन था। आज का समझौता वजन लगभग 3,300 पाउंड है। ऑटो निर्माता, माज़दा जैसी कंपनियों के साथ घड़ी को वापस रोल करना चाहते हैं, जिसका लक्ष्य है कि इसकी कई कारें 2,500 पाउंड से कम हो जाएं। वहां पहुंचने के लिए, कुछ ऑटो निर्माता कम स्टील और अधिक एल्यूमीनियम और कार्बन फाइबर का उपयोग करने के तरीकों का पता लगा रहे हैं। दुनिया के सबसे बड़े एल्यूमीनियम उत्पादक अल्को (एनवाईएसई: एए) ने हाल ही में नोट किया कि ऑटो निर्माताओं को इसकी बिक्री अगले पांच वर्षों में तेजी से बढ़ने की उम्मीद है। कार्बन फाइबर, जो अभी भी काफी मूल्यवान है, और भी अधिक वादा रखता है। सामग्री बहुत मजबूत और बहुत हल्की है, और धीरे-धीरे कीमत में नीचे आ रही है। इससे कार्बन फाइबर निर्माताओं की एक जोड़ी लाभ होनी चाहिए, हेक्ससेल (एनवाईएसई: एचएक्सएल) और ज़ोल्टेक (नास्डैक: ज़ोलट) । हेक्ससेल पहले से ही बीएमडब्ल्यू के साथ मिलकर काम कर रहा है और अन्य ऑटो निर्माताओं के साथ योजना चरणों में है। ईंधन अर्थव्यवस्था प्रौद्योगिकी # 2: आईसीई में सुधार आईसीई, या आंतरिक दहन इंजन, एक शताब्दी के आसपास रहा है। प्रत्येक उत्तीर्ण दशक के साथ, इंजीनियरों को इंजन ईंधन दक्षता को बढ़ावा देने के तरीके मिलते हैं। यही कारण है कि होंडा एकॉर्ड अभी भी राजमार्ग पर 34 मील प्रति गैलन प्राप्त कर सकता है, भले ही यह इंजन को दो बार शक्तिशाली और मूल संस्करण की तुलना में 60% भारी हो। और यहां तक कि अधिक प्रभावशाली लाभ क्षितिज को cresting कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, छोटे-ज्ञात स्कुडेरी समूह ने एक इंजन डिज़ाइन विकसित किया है (जिसे स्प्लिट चक्र इंजन के रूप में जाना जाता है) जो इंजन के आकार को कम करने और ईंधन अर्थव्यवस्था में वृद्धि करते समय बिजली में 30% की वृद्धि प्रदान करता है। ऑटो निर्माताओं की एक विस्तृत श्रृंखला कंपनी के लिए एक योजनाबद्ध 2012 आईपीओ से पहले संभावित समझौतों के लिए स्कुडेरी के डिजाइनों को देख रही है। ऑटो पार्ट्स निर्माता ईटन (एनवाईएसई: ईटीएन) पैकेज डिलीवरी फर्म यूपीएस (एनवाईएसई: यूपीएस) के साथ काम कर रहा है विशेष ट्रक इंजन बनाने के लिए जो हाइड्रोलिक पंप के माध्यम से इंजन की अतिरिक्त ऊर्जा को स्टोर कर सकता है। ट्रक को ईंधन अर्थव्यवस्था में तेज वृद्धि प्रदान करने के लिए कहा जाता है और क्षेत्र परीक्षण में काफी टिकाऊ साबित हुआ है। ये हाइड्रोलिक सिस्टम ऑटो इंजीनियरिंग का भविष्य हो सकता है।# -ad_banner_2 - # ईंधन अर्थव्यवस्था प्रौद्योगिकी # 3: एक अलग तरह की गैस कुछ कंपनियां प्राकृतिक पेशकश करके उच्च तेल की कीमतों के मुद्दे से निपट रही हैं एक विकल्प के रूप में गैस। यह ईंधन स्रोत तेल से व्युत्पन्न गैसोलीन की तुलना में थोड़ा कम बिजली पैक करता है, लेकिन यह भी बहुत सस्ता है। वेस्टपोर्ट इनोवेशन (नास्डैक: डब्ल्यूपीआरटी) प्राकृतिक गैस पर चलने के लिए मौजूदा इंजनों को संशोधित करता है, मुख्य रूप से बड़े ट्रक बाजार पर ध्यान केंद्रित करता है। स्वच्छ ऊर्जा ईंधन (नास्डैक: सीएलएनई) प्राकृतिक गैस भरने स्टेशनों का एक नेटवर्क बना रहा है और विशेष रूप से सरकारी एजेंसियों जैसे बेड़े ऑपरेटरों के बीच मांग लगातार बढ़ रही है। होंडा पहले से ही एक प्राकृतिक गैस इंजन के साथ अपने सिविक सबकंपैक्ट प्रदान करता है, और अन्य ऑटो निर्माताओं को अगले कुछ वर्षों में सूट का पालन करने की उम्मीद है। [निवेश सहायता फ़ीचर: कार व्यय पर हजारों को बचाने के लिए नौ तरीके] निवेश का जवाब: ये तीन प्रौद्योगिकियां ईंधन की खपत को उसी दर से कटौती करने का वादा करती हैं, जो पेट्रोल की कीमतों में वृद्धि होने की उम्मीद है। उपभोक्ता के लिए, जो आज के गैस guzzlers के लिए एक आकर्षक विकल्प प्रदान करना चाहिए और जब आपके गैस टैंक को भरने का समय आता है तो दर्द को कम करें। निवेशक के लिए, प्रौद्योगिकी में यह नई बदलाव उभरती हुई कंपनियों में निवेश करने के अवसर पेश कर सकती है जो इन संसाधनों को ऑटो निर्माताओं को प्रदान करती हैं। बाजार के साथ, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि तकनीक और कंपनी मूल्यांकन परिकल्पना के रूप में बाहर निकलता है, लेकिन यदि आप दिलचस्प पोर्टफोलियो कार्रवाई की तलाश में हैं, तो इन कंपनियों को अपने रडार पर रखें।