2014 के लिए जीएम पर सभी आंखें

2014 ने मारे गए और उग्र जनरल मोटर्स के लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष होने का वादा किया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि संघीय सरकार आखिरकार अगले महीने में कंपनी में अपने करदाता निवेश को बंद कर रही है। ट्रेजरी विभाग वर्ष के आखिरी महीने में 31 मिलियन शेयर बेच रहा है - संभवतः बिक्री की मांग के चलते कम कीमत में कीमतें कम कर रही हैं, और हां, करदाता ऑटो निर्माता के बकाया पर $ 10 बिलियन स्नान कर रहा है।

यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसका मतलब है कि अमेरिकी मोटर वाहन behemoth एक बार फिर से पूरी तरह से निजी हाथों में होगा। अनिवार्य रूप से, सरकार की स्थिति की बिक्री का मतलब है कि जीएम बोर्ड ऑफ डायरेक्टरों के पास अंततः कार्रवाई की स्वतंत्रता है: उदाहरण के लिए, यह अपने अधिकारियों को जो कुछ भी पसंद है, उसका भुगतान कर सकता है। कंपनी शिकायत कर रही थी कि सरकार द्वारा लगाए गए कार्यकारी वेतन बाधाओं ने उन्हें सर्वश्रेष्ठ प्रतिभा के लिए प्रतिस्पर्धा करना मुश्किल बना दिया है।

शेयरधारकों के लिए अधिक सीधी चिंता का विषय यह है कि कंपनी के पास अब पिछले पांच सालों में $ 27 बिलियन नकदी के साथ जो कुछ भी करना है, उसे करने की कार्रवाई की स्वतंत्रता है। कंपनी ने 2008 से लाभांश का भुगतान नहीं किया है।

अज्ञातों में से एक यह है कि "सरकारी मोटर्स" कलंक निवेशकों को पूर्वाग्रह देता है और शायद कंपनी की प्रतिभूतियों की मांग को गलत तरीके से निराश करता है। हालांकि, जीएम जैसी कंपनी में आम तौर पर मजबूत संस्थागत रुचि होती है। हालांकि, ऐसे व्यक्तियों की मुखर अल्पसंख्यक है जो सरकारी बकाया लेने के लिए कभी भी जीएम को माफ नहीं करेंगे, ये लोग बड़े पोर्टफोलियो की देखरेख नहीं कर रहे हैं। पेशेवरों को संख्याओं को देखना चाहिए।

सबसे पहले, पिछला दृश्य दर्पण एक अच्छी कहानी बताता है: जीएम स्टॉक पिछले दो वर्षों में 80 प्रतिशत से अधिक हो गया है, अब इस लेखन के रूप में 41.10 डॉलर पर बैठा है। मैं पीछे के दर्पण दर्पण में देख नहीं पा रहा हूं, हालांकि, आइए कुछ मूल्य संख्याएं देखें, जिन्हें मैं मॉर्निंगस्टार से खींच रहा हूं:

शेयर पर वर्तमान पिछला बारह महीना पी / ई 12.2 है, जो प्रति शेयर आय $ 3.29 के आधार पर है, जो पिछले 12 महीनों में भी है। इससे कंपनी को अन्य प्रमुख ऑटो निर्माताओं को थोड़ी छूट मिलती है, 13.3 गुना कमाई पर, और कुल मिलाकर एसएंडपी 500 की महत्वपूर्ण छूट पर, जो 17.9 गुना कमाई पर कारोबार करता है। अग्रिम कमाई के अनुमानों का उपयोग करते हुए, स्टॉक की ट्रेडिंग लगभग 7.2 गुना कमाई पर होती है, जिससे इसे एस एंड पी 500 में महत्वपूर्ण छूट मिलती है, जिसमें से यह एक महत्वपूर्ण घटक है।

हालांकि कंपनी ने कई सालों में लाभांश का भुगतान नहीं किया है, लेकिन इसके आंतरिक बुनियादी सिद्धांत 8.2 प्रतिशत की कमाई उपज का समर्थन करते हैं। इसमें पूंजीगत खर्च में हालिया बढ़ोतरी शामिल है, जिसे हम एक बहुत ही सकारात्मक संकेत के रूप में देखते हैं।

इसके अलावा, $ 41.10 शेयर मूल्य में प्रति शेयर नकद में लगभग $ 19 शामिल है, जो कंपनी को सस्ता भी बनाता है - आप नकद के साथ शेयर मूल्य के शेष आधे हिस्से के लिए विनिर्माण क्षमता और कमाई की संभावना का एक बहुत अधिक हिस्सा लेते हैं। प्रति शेयर मूल्य से नकदी वापस करें और आपका पी / ई अनुपात 7x की तरह बहुत कम दिखता है और 3.6x की तरह बहुत अधिक दिखता है

हम उम्मीद करते हैं कि जीएम बोर्ड ऑफ डायरेक्टर पूरी तरह से अपनी स्थिति से बाहर निकलने के तुरंत बाद एक अच्छा लाभांश कटौती कर रहे हैं।

व्यापक दृष्टिकोण लेते हुए, जीएम के भविष्य के विकास के लिए एक बड़ा भविष्य उत्प्रेरक जीएम इंटरनेशनल ऑपरेशंस सहायक, या जीएमआईओ के तहत अपने एशिया / प्रशांत परिचालन में निहित है। एशिया कुछ साल पहले विकास का रॉकेट जहाज नहीं था, चीन में मंदी के कारण धन्यवाद। लेकिन चीन की उभरती हुई मध्यम वर्ग में बढ़ने के लिए बहुत सारे हेडरूम हैं और चीन की सरकार, औसत चीनी परिवार की शानदार बचत दर से लंबे समय से घिरा हुआ है, सक्रिय रूप से घरेलू खपत को बढ़ावा दे रही है।

विश्व बैंक के मुताबिक, पूर्वी एशिया / प्रशांत क्षेत्र अभी भी "वैश्विक अर्थव्यवस्था को चलाने वाला इंजन" है, जो पूरे ग्रह पर सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि का 40 प्रतिशत है।

जीएम का चीन में एक अच्छा सिर शुरू हुआ है - आर्थिक विकास के उस इंजन के परमाणु रिएक्टर कोर, जहां सावधानी से इंजीनियर आर्थिक मंदी के बाद भी, विश्व बैंक 2014 में 7.7 प्रतिशत की आर्थिक वृद्धि का अनुमान लगाता है - एक आंकड़ा जो कि महान भी बौने संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में वर्षों। जीएमआईओ 2012 में कंपनी द्वारा ब्याज और करों से पहले आय में $ 8.4 बिलियन की कमाई के 2.2 बिलियन डॉलर का है।

जीएम चीन में लगभग कई कारें चलाता है जैसा कि यह संयुक्त राज्य अमेरिका में करता है, और चीन में रिकॉर्ड नवंबर में 13 प्रतिशत से अधिक की बिक्री के साथ रिकॉर्ड किया गया। एजेंस फ्रांस-प्रेसे द्वारा रिपोर्टिंग के अनुसार चीनी ने 2009 में अमेरिकियों की तुलना में अधिक कारें खरीदीं और चीनी ऑटो उद्योग 201 9 तक दोगुना होने की उम्मीद है।

इस बीच, यूरोप, अभी भी संप्रभु ऋण संकट, यूरो में विश्वास का संकट, और मंदी में गिरावट के माध्यम से संघर्ष कर रहा है, वास्तव में 2012 में 1.8 अरब डॉलर की हानि हुई। हालांकि, इस साल जारी तिमाही संख्या से संकेत मिलता है कि यूरोपीय अर्थव्यवस्था काफी हद तक ठीक हो रही है।

एक मूल्यांकन परिप्रेक्ष्य से कम शुरूआती मूल्य बिंदु के साथ, प्रति शेयर हाथ पर पर्याप्त नकद, चीन और प्रशांत रिम में मजबूत वृद्धि, जीएम यूरोप ऑपरेशन को लाभप्रदता में वापस लाने के लिए एक वसूली, और 800 पौंड सरकारी बंदर अंततः बंद हो रहा है कंपनी की पीठ, वसूली के रास्ते पर यूरोप में कमजोर लिंक, जनरल मोटर्स कई शक्तिशाली उत्प्रेरकों पर आधारित है जो उन्हें 2014 में इंडेक्स-रिटर्न्स रिटर्न में प्रेरित कर सकते हैं।एस एंड पी 500 स्वयं इन दिनों बहुत निराश महसूस कर रहा है, जीएम एक आकर्षक पुराने फैशन मूल्य का प्रतिनिधित्व करता प्रतीत होता है।

Investmentmatome से और पढ़ें

73 मिलेनियल के लिए सेवानिवृत्ति मानदंड होगा

मुफ्त स्टॉक ट्रेडिंग के लिए सर्वश्रेष्ठ ऑनलाइन ब्रोकर्स

विकल्प ट्रेडिंग ऑनलाइन के लिए सर्वश्रेष्ठ ब्रोकर्स

अमेरिका / Shutterstock.com की भावना