न्यायाधीश ने वीडब्ल्यू डीजल स्कैंडल में $ 14.7 बिलियन निपटान को मंजूरी दी

एक संघीय न्यायाधीश ने मंगलवार को फोक्सवैगन के उत्सर्जन-धोखाधड़ी के घोटाले के $ 14.7 बिलियन निपटारे को अंतिम मंजूरी दे दी, जो कि जल्द ही करीब आधा मिलियन डीजल कार मालिकों के लिए शुरू होने के लिए क्लीयरबैक भुगतान के लिए रास्ता साफ कर रहा था जो अमेरिकी प्रदूषण कानूनों के अनुरूप नहीं है ।

लिखित सत्तारूढ़ वीडब्ल्यू मालिकों को अपनी कारों को रखने और वार्म गुणवत्ता मानकों को पूरा करने के लिए कार निर्माता द्वारा संशोधित करने का विकल्प भी प्रदान करता है।

अमेरिकी जिला न्यायाधीश चार्ल्स ब्रेयर, जिन्होंने 18 अक्टूबर की सुनवाई में प्रस्तावित समझौते पर आपत्तियों को सुना था, ने मंगलवार को कहा कि अंतिम निर्णय की एक प्रति के मुताबिक समझौते "मालिकों को पर्याप्त रूप से और काफी क्षतिपूर्ति" करता है। "लंबे समय तक मुकदमेबाजी के जोखिमों को देखते हुए, इस मामले का तत्काल निपटान कहीं अधिक बेहतर है," ब्रेयर ने लिखा।

सैन फ्रांसिस्को कोर्ट में अंतिम समझौता 2.0 लीटर डीजल मॉडल के 475,000 मालिकों के लिए प्रतीक्षा करने के एक साल का अंत कर रहा है जो सरकारी प्रयोगशाला परीक्षणों को पारित करने के लिए कठोर पाया गया था। सत्तारूढ़ में, ब्रेयर ने 650 अमेरिकी डीलरशिप के साथ 1.2 अरब डॉलर के समझौते को भी मंजूरी दे दी।

पर्यावरण संरक्षण एजेंसी और अन्य संघीय और राज्य एजेंसियों ने वीडब्ल्यू पर मुकदमा दायर किया, जिसने 2009-15 मॉडल वर्षों से वीडब्ल्यू और ऑडी डीजल वाहनों को फिटिंग वीआईडब्ल्यू और ऑडी डीजल वाहनों को स्मोग टेस्ट पास करने के लिए हार-डिवाइस सॉफ़्टवेयर के साथ स्वीकार किया है। सितंबर 2015 में घोटाले के बाद, "स्वच्छ डीजल" वाहनों के रूप में बिल किए गए स्पोर्टी कारों को खरीदे या किराए पर लेने वाले लोगों को सार्वजनिक टिप्पणी के अधीन एक अस्थायी सौदा की पेशकश की गई।

अंतिम निपटान वाहन की कीमत, वर्ष, बनाने और मॉडल के मौजूदा लाभ सहित विभिन्न कारकों के आधार पर वाहन के मूल्य $ 5,100 से $ 9, 852 और वाहन के मूल्य प्रदान करता है। मालिकों को बायबैक लेने के लिए, संयुक्त कुल $ 12,475 से $ 44,175 तक कहीं भी हो सकता है।

निपटारे के तहत, फोक्सवैगन (और "संबंधित संस्थाएं") प्रभावित वाहनों के मालिकों की क्षतिपूर्ति और कारों से प्रदूषण को कम करने और हरित ऑटो प्रौद्योगिकी में निवेश करने के लिए $ 4.7 बिलियन तक खर्च करेगी।

रॉयटर्स के अनुसार, प्रभावित कारों के लगभग 340,000 मालिक निपटारे में भाग लेने के लिए पंजीकृत हुए हैं, और अब यह तय करना है कि समझौते का अधिक से अधिक लाभ कैसे उठाया जाए। लगभग 3,500 मालिकों ने ऑप्ट आउट करने के लिए चुना है।

ब्रियर ने अपने फैसले में लिखा, "उच्च दावे की दर और कम ऑप्ट-आउट और आपत्ति दर को देखते हुए, यह कारक दृढ़ता से अंतिम मंजूरी का समर्थन करता है।"

सितंबर 2018 वीडब्ल्यू मालिकों के लिए बायबैक ऑफ़र स्वीकार करने या घोषित घोषित सिस्टम फिक्स के लिए प्रतीक्षा करने की समयसीमा है। इस बीच, इसकी खराब प्रतिष्ठा के अलावा, वीडब्लू को और परेशानी हो सकती है: अन्य डीजल इंजनों के उत्सर्जन की जांच अभी भी की जा रही है।

फिलिप रीड एक व्यक्तिगत वित्त वेबसाइट, नेरडवालेट में एक कर्मचारी लेखक हैं। ईमेल: [email protected]।