कभी खत्म होने वाली कार भुगतान नहीं

कार भुगतान कई अस्थायी उपद्रव से कई लोगों के बजट के स्थायी हिस्से में बदल गया है। चाहे वह एक बुरी चीज है, आप अपने शेष पैसे के साथ क्या करते हैं इस पर निर्भर करती है।

एडमंड्स डॉट कॉम के मार्केट रिसर्च के मुताबिक सह-वर्षीय कार खरीदारों ने एक साल में लीज का चयन किया, जिसने ऑटो लीज वॉल्यूम को 4.3 मिलियन के रिकॉर्ड और सभी नई ऑटो खरीदों में से 31% तक पहुंचने में मदद की।

एडमंड्स डॉट कॉम पर रणनीतिक विश्लेषकों के कार्यकारी निदेशक जेसिका कैल्डवेल कहते हैं, "उन लोगों का एक बड़ा प्रतिशत है जो कार स्वामित्व को अपने सेल फोन या केबल या वाई-फाई जैसे मासिक भुगतान के रूप में देखते हैं।" "यह वही तरीका है जिस तरह से हम अपने जीवन जीते हैं।"

लीज भुगतान आमतौर पर एक ही कार के लिए मासिक ऋण भुगतान से कम होते हैं, और प्रत्येक दो या तीन वर्षों में नई कार खरीदने से लीजिंग कम महंगी होती है। लेकिन लीजिंग मितव्ययी से बहुत दूर है, खासतौर पर पांच साल के भीतर एक कार का भुगतान करने और कुछ और के लिए इसका मालिकाना है। जो लोग पट्टे पर भुगतान से ब्रेक नहीं लेते हैं या अगली खरीद की ओर इक्विटी का निर्माण नहीं करते हैं।

लेकिन विशेष रूप से छोटे खरीदारों को कारों को प्रौद्योगिकी के रूप में देखने की संभावना अधिक होती है जिन्हें लगातार अपग्रेड करने की आवश्यकता होती है, कैल्डवेल कहते हैं।

"यह कारों का इस्तेमाल पांच साल में इतना नहीं बदला था। अब वे करते हैं, "वह कहती हैं।

(यहां तक ​​कि उपभोक्ता रिपोर्ट, जो आम तौर पर पट्टे पर खरीदने की सिफारिश करती है, बिजली की कारों को पट्टे पर देने का सुझाव देती है क्योंकि तकनीक इतनी तेजी से बदल रही है।)

पट्टे पर चढ़ाई

मरम्मत बिलों का डर पट्टे पर चलने की प्रवृत्ति में भी योगदान देता है। फेडरल रिजर्व के मुताबिक, कई लोगों को निरंतर भुगतान करना होगा और मरम्मत लागत से आश्चर्यचकित होने से लगातार नई कारों को ड्राइव करना होगा - खासकर एक युग में जब 46% घरों में आपातकाल को कवर करने के लिए बचत में $ 400 नहीं है।

एक नया और इस्तेमाल किया जाने वाला कार सर्च इंजन ऑटोलिस्ट के डेटा साइंस के उपाध्यक्ष एलेक्स क्लेन कहते हैं, "पट्टे के साथ आपकी लागत, जबकि अधिक, अधिक अनुमानित हैं।"

क्लेन का कहना है कि छोटे खरीदारों को भी कम विश्वास है कि उन्हें अब से पांच साल की कार की आवश्यकता होगी।

क्लेन का कहना है, "कार स्वामित्व के विचार के बारे में और अधिक लचीलापन है।" "दो या तीन वर्षों में, मैं एक स्वायत्त उबर में घूम सकता हूं।"

मिलेनियल कार मालिकों ने अपने जेनरेशन एक्स पूर्ववर्तियों की तुलना में कम समय के लिए अपनी कारों का मालिक बनने की योजना बनाई है, जो 3,383 वाहन मालिकों के एक ऑटोलिस्ट अध्ययन में पाया गया है। 2016 में 25 से 3 9 वर्ष की आयु के सातवीं प्रतिशत ने कहा कि वे अपनी कारों को पांच साल या उससे कम रखेंगे, जबकि उनमें से 41% 40 से 54% की तुलना में। एक तिहाई बड़ी भीड़ अपने वाहनों को 10 साल तक रखने का इरादा रखती है या अधिक, केवल एक-चौथाई सहस्राब्दी की तुलना में।

लीजिंग निश्चित रूप से कुछ अन्य वित्तपोषण विकल्पों की तुलना में बेहतर वित्तीय विकल्प हो सकती है। ऑटो लोन जो छः वर्ष या उससे अधिक औसत खरीदारों को फैलाते हैं, वे अक्सर बड़े भुगतान बिल का सामना करते हैं जबकि वे अभी भी भुगतान कर रहे हैं। ज्यादातर ऋण अवधि के लिए कार के लायक होने के कारण खरीदारों को अक्सर ऋण पर अधिक देना पड़ता है, और ब्याज दरें कम ऋण के मुकाबले ज्यादा होती हैं।

इन खरीदारों में से बहुत से लोग अपनी कारों का भुगतान करने से पहले अपनी कारों में व्यापार कर रहे हैं, और अपनी अगली वाहन में अपनी नकारात्मक इक्विटी को भी उच्च ब्याज दरों पर डाल रहे हैं। पिछले साल वाहन में कारोबार करने वाले कार खरीदारों में से 2 9.9% ने अपने नए ऋणों में अवैतनिक ऋण में 5,193.7 9 डॉलर की औसत कमाई, एडमुंड्स डॉट कॉम। एक दशक पहले, तुलनीय आंकड़े नकारात्मक इक्विटी के 26.4% और $ 3,997.36 थे।

यदि आप पट्टे पर झुका रहे हैं, तो आपको यह ध्यान में रखना होगा कि आपको क्या ध्यान रखना चाहिए:

ओवरपेन्ड मत करो। किसी भी कार भुगतान, चाहे ऋण या पट्टे पर हों, को सेवानिवृत्ति के लिए बचत और ऋण चुकाने जैसी अधिक महत्वपूर्ण वित्तीय प्राथमिकताओं के साथ फिट होना चाहिए। यदि आपका भुगतान आपके "जरूरी" खर्चों को धक्का देता है - जैसे आश्रय, परिवहन, भोजन, उपयोगिताओं, बीमा और अन्य न्यूनतम ऋण भुगतान - आपकी कर-आय आय का 50% से अधिक, तो आप शायद इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते हैं। इसके बजाय एक कम महंगी नई कार या विश्वसनीय पुराने मॉडल खरीदने पर विचार करें।

एक कुशन है कार मरम्मत आमतौर पर पट्टे पर होने पर वारंटी के तहत कवर की जाती है, लेकिन अत्यधिक अंतराल, गंजा टायर या पहनने और आंसू के लिए आपको अंत में अतिरिक्त शुल्क का सामना करना पड़ सकता है, खासकर यदि आप एक ही वाहन के दूसरे वाहन को पट्टे पर नहीं ले रहे हैं। यदि आपने वाहन को किसी भी तरह से संशोधित किया है, तो उन बदलावों को हटा देना होगा।

कड़ी बातचीत करें। विशेषज्ञों का सुझाव है कि आप कार की खरीद मूल्य पर बातचीत करें जैसे कि आप इसे खरीदने की योजना बना रहे हैं, और फर्म कीमत मिलने के बाद ही लीजिंग पर चर्चा करें। डाउन पेमेंट, माइलेज भत्ता और बाद में पट्टे की खरीद कीमत भी हो सकती है।

लिज़ वेस्टन एक व्यक्तिगत वित्तीय वेबसाइट, और "आपका क्रेडिट स्कोर" के लेखक नेरडवालेट में एक प्रमाणित वित्तीय योजनाकार और स्तंभकार है। ईमेल: [email protected]। ट्विटर: @ लिज़वेस्टोन।

यह आलेख नेर्डडलेट द्वारा लिखा गया था और मूल रूप से एसोसिएटेड प्रेस द्वारा प्रकाशित किया गया था।