क्यों एक नई कार ख़रीदना है सकर के लिए |

बस एक और साल। यही वह लक्ष्य है क्योंकि हम थोड़ी देर के लिए सड़क पर रहने के लिए हमारी कारों को पकड़ते हैं। फिर भी वहां हमेशा ऐसा समय आता है जब उम्र बढ़ने वाली कार अब परेशानी के लायक नहीं है। जब तक ओडोमीटर 150,000 मील तक पहुंच जाता है, तब तक मरम्मत बिल गिरने लगते हैं और स्वामित्व की वार्षिक लागत बढ़ जाती है। कई लोगों के लिए, यह संकेत देता है कि यह एक नई कार खरीदने का समय है। लेकिन यह हमेशा बुद्धिमान कदम नहीं है। एक नई कार खरीदने, एक नई कार पट्टे या इस्तेमाल की जाने वाली कार खरीदने की पसंद के साथ, यह बाद के दो विकल्प हैं जो सबसे अधिक समझ में आते हैं। यहाँ पर क्यों। शोरूम से बाहर उड़ने वाले डॉलर एक पुरानी क्लिच है - और यह सच है - कि एक नई कार तत्काल उस शोरूम से बाहर निकलने के मिनट को खो देती है। और कम से कम अपने प्रारंभिक वर्षों में, उस कार का मूल्य जल्दी से गिर जाता है। यहां 200 9 फोर्ड फ्यूजन पर एक नज़र डाली गई है, जिसकी कीमत $ 22,500 थी जब यह तीन साल बाद लायक था।

चूंकि यह चार्ट दिखाता है, 30,000 मील के साथ एक तीन वर्षीय फोर्ड फ्यूजन अपने मूल्य का लगभग 40% (या $ 10,000) खो गया है। उसके बारे में सोचना। हालांकि 2013 मॉडल वर्ष के लिए फ़्यूज़न को अपग्रेड किया जा रहा है, 2012 मॉडल 200 मॉडल के समान ही है। जब आप मानते हैं कि एक नया 2012 फ़्यूज़न या उपयोग किया गया 200 संस्करण आपको 100,000 से अधिक (ज्यादातर) मुसीबत मुक्त मील सेवा प्रदान करने की संभावना है, तो आप एक नए के लिए अतिरिक्त $ 10,000 क्यों खर्च करेंगे? [निवेश सहायता फ़ीचर: किसी भी प्रयुक्त कार सेल्समैन को आउटसोर्ट करने के लिए 10-सेकंड की चाल] बेशक, आप तर्क दे सकते हैं कि जब इसे बेचने का समय आता है तो नया संस्करण अधिक पैसा लाएगा। चलो एक पुराने फोर्ड सेडान - वृषभ को देखते हैं। KBB.com के मुताबिक, यदि आपने 2007 में फोर्ड टॉरस खरीदा है और 70,000 मील की दूरी तय की है, तो अब यह करीब 5,500 डॉलर है। लेकिन यदि आपने 2007 में 30,000 मील के साथ 2004 में फोर्ड टॉरस का इस्तेमाल किया था, और आपने 70,000 मील (इसे अब कुल 100,000 मील देकर) भी संचालित किया है, तो यह अब $ 4,500 के लायक है, केबीबी के मुताबिक। पहले के उदाहरण से, हमने देखा कि एक नया फोर्ड सेडान तीन साल से अधिक मूल्य में लगभग $ 10,000 खो गया है। इसलिए, असल में, इस्तेमाल किए गए वृषभ को खरीदने के लिए $ 10,000 कम खर्च होता है, लेकिन आज केवल $ 1,000 कम है। खरीदें या लीज करें? भले ही आप एक नई कार में उतरने का आग्रह करते हैं, फिर भी खरीदारी करना आपका सबसे अच्छा विकल्प नहीं है। ऑटोमॉकर्स के पास अब "सस्ते पैसे" तक पहुंच है क्योंकि ब्याज दरें ऐतिहासिक कमियों के पास हैं। इसलिए वे कम लीज दरों के रूप में उन कम वित्त पोषण लागतों को ग्राहकों को भेज सकते हैं। उदाहरण के लिए, होंडा नए समझौते (हाल के मॉडल पुन: डिज़ाइन से पहले) पर तीन साल के पट्टे की पेशकश कर रहा था, और अगर इसकी उधार लागत अधिक थी - ऐतिहासिक मानदंडों के अनुरूप - तो उन मासिक दरें प्रति माह $ 30 या $ 40 अधिक हो सकती थीं। बेशक, एक नई कार की खरीद के लिए एक ऑटो लोन में काफी कम ब्याज दर है। यदि आप संख्याओं को कम करते हैं, तो आप पाएंगे कि आप तीन साल की पट्टे पर खर्च की गई राशि लगभग उस कार के स्वामित्व में पीड़ित होने वाली बहिष्कार की मात्रा के समान ही है। [निवेश सहायता फ़ीचर: अमेरिका में पार्क के लिए सबसे खतरनाक रूप से महंगे स्थान] अभी एक नई कार खरीदने से बचने के लिए एक और अधिक संभावित कारण है। ऑटोमोटिव इंजीनियरों इतने सारे मोर्चों पर ऐसी उल्लेखनीय प्रगति कर रहे हैं - ईंधन दक्षता से लेकर सुरक्षा तक सुरक्षा तक - प्रत्येक क्रमिक मॉडल वर्ष में काफी सुधार हुआ कार लगती है। यदि आप तीन साल तक कार किराए पर लेते हैं, तो आप नए, अधिक कुशल और गतिशील मॉडल में अपग्रेड कर सकेंगे जो ऑटोकर्स अब से कुछ सालों में बिकेंगे। लेकिन अगर आप अब एक नई कार खरीदते हैं, तो आपको तीन साल से अधिक समय तक लटकने के लिए मजबूर होना पड़ सकता है। यदि आप उस कार को सात या आठ साल तक रखते हैं, तो कई अमेरिकियों ने ऐसा किया है, तो आपके पास जल्द ही कार ईर्ष्या का मामला होगा क्योंकि आपके पड़ोसियों ने नई कारों को सुविधाओं और प्रदर्शन के साथ ड्राइव किया है जिसे हमने पहले भी सपना नहीं देखा था। चलिए उदाहरण के रूप में ईंधन दक्षता का उपयोग करते हैं। नीचे दिया गया चार्ट मील प्रति गैलन दिखाता है जब वोक्सवैगन जेटटा शहर और राजमार्ग पर संचालित होता है।

वे स्थिर लाभ काफी प्रभावशाली हैं। फिर भी 2013 मॉडल वर्ष के लिए, वीडब्ल्यू जेटटा का एक संकर संस्करण बेच रहा है जो शहर और राजमार्ग पर गैलन के लिए लगभग 45 मील की दूरी पर है - सभी $ 25,000 से कम की शुरुआती कीमत के लिए। जिसने 2011 में एक नया 2011 जेटटा खरीदा है, उसे कई सालों तक रखने की योजना है, वह खुद को लात मार सकता है। विशेष रूप से जब आप मानते हैं कि 2015 या 2017 जेटटा 2013 हाइब्रिड की तुलना में और भी लाभ लाभ दिखाने की संभावना है। संक्षेप में, यही कारण है कि एक नई कार खरीदने के लिए मूर्खतापूर्ण है और एक ऐसी संपत्ति है जो जल्दी से मूल्य में कमी करती है और प्रत्येक उत्तीर्ण वर्ष के साथ तुलनात्मक रूप से खराब ईंधन दक्षता भी प्रदान करती है। निवेश का जवाब: एक नई कार के मालिक होने का एकमात्र लाभ एक ऐसे वाहन को चलाने की संतुष्टि से उत्पन्न होता है जिसे पहले कभी नहीं चलाया गया था। फिर भी यदि आप अपनी हिरन के लिए सबसे ज्यादा धमाके की तलाश में हैं, तो हल्के ढंग से इस्तेमाल किए जाने पर, दो से तीन साल की कार जाने का रास्ता है। यदि आप नए वाहन पसंद करते हैं, तो पट्टे की कीमतें नई कार खरीद के साथ काफी प्रतिस्पर्धी हैं और वे आपको एक समय में लंबी अवधि के स्वामित्व में लॉक नहीं करते हैं जब मोटर वाहन इंजीनियरिंग तेजी से क्लिप पर आगे बढ़ रहा है।