विमान, गाड़ियों और ऑटोमोबाइल |
A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
कल मैंने परिवहन के तरीकों में जुम्बिट चलाया। टेक्सास से ओरेगॉन तक विमान। पोर्टलैंड से यूजीन तक ट्रेन और फिर स्टेशन से घर तक एक कार की सवारी।
मेरी यात्रा के हर पैर पर, मैंने सुना कि इन दिनों यात्रा करना कितना महंगा था।
हवाईअड्डे में, लोग बात कर रहे थे दूसरे चेक किए गए बैग के लिए चार्ज करने के लिए नई नीति। एक महिला ने कहा कि उसे $ 200 अतिरिक्त डॉलर का भुगतान करना पड़ता था जिसके लिए उसने बजट नहीं लगाया था और उसे नहीं पता था कि वह अब होटल में अपनी रात में से किसी एक के लिए भुगतान करने जा रही थी। यह सोचने का जिक्र नहीं है कि वह अपनी यात्रा के खत्म होने के बाद अपने बैग वापस पाने के लिए कैसे भुगतान करने जा रही थी।
यात्रा की आदतें बदल रही हैं - अधिकतर लोग छुट्टियों पर जाने के बजाए घर पर रहते हैं, ड्राइविंग या उड़ान के बजाए ट्रेन लेते हैं, लेते हैं छोटे, लंबे समय के बजाय घर यात्रा के करीब - जो सामान्य ग्रीष्मकालीन छुट्टियों के आधार पर व्यवसायों की चिंता करना पड़ता है।
फीनिक्स से पोर्टलैंड तक मेरी उड़ान पर विमान पर एक सामान्य घोषणा थी कि 1 जून तक, यूएस एयरवेज की उड़ानों पर प्रीट्ज़ेल की सेवा नहीं की जाएगी। विमान पर गुस्से में, जो लोगों ने अतिरिक्त बैग लागत के बारे में बात करने वाले लोगों के साथ शुरुआत की थी, जोर से बढ़ी। "हमें और अधिक चार्ज करना और हमें कम देना," एक टिप्पणी मैंने विमान के अपने हिस्से में सुना था।
मेरे बगल में सीट में बैठे सज्जन ने मुझे सूचित किया कि वह अपनी आखिरी व्यापार यात्रा पर था। "बहुत महंगा और मैं यात्रा की लागत को कवर करने के लिए उनसे पर्याप्त राजस्व नहीं उत्पन्न कर सकता हूं।" उन्होंने कहा कि वह कहता था कि वह यात्रा नहीं कर सकता था - यह बड़ा सौदा पाने का एकमात्र तरीका था। अब वह उस यात्रा को बर्दाश्त नहीं कर सकता जो उसके व्यापार के लिए अभी भी महत्वपूर्ण था।
यह मुझे आश्चर्यचकित करता है कि इन दिनों यात्रा की बढ़ती लागत को समायोजित करने के लिए अन्य प्रकार के बलिदान व्यवसायों को क्या करने के लिए मजबूर किया जा रहा है।
'चेले परमेले
सोशल मीडिया मार्केटिंग मैनेजर
पालो अल्टो सॉफ्टवेयर
